為什么飛機(jī)上總有幾個靠窗座位沒有窗戶呢？下面十堰旅行社就這個問題做詳細(xì)的介紹：

你是不是也有這種疑問

坐飛機(jī)時

為什么明明選了靠窗座位

卻沒有窗戶呢

為什么有時候窗戶尷尬的卡在兩排中間

……

關(guān)于這個問題，小編來為大家解答～

其實，全世界碰到這種情況的乘客有很多，而且他們和各位一樣感到完全摸不著頭腦。
「難道是飛機(jī)設(shè)計師粗心大意，忘了給飛機(jī)布置舷窗？
無窗靠窗座的情況是由飛機(jī)的空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)導(dǎo)致的，「失蹤」舷窗有個正式的名字叫缺失舷窗。
為了把客艙溫度保持在舒適范圍內(nèi)，客機(jī)都具有復(fù)雜的空調(diào)系統(tǒng)，基本原理都是從發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)引氣，經(jīng)過客機(jī)機(jī)腹的熱交換器降溫后再輸送給客艙。由于部分飛機(jī)的通風(fēng)管道位于機(jī)身側(cè)部，占據(jù)了本該是窗戶的空間，因此，需要去掉舷窗給空調(diào)管道的安裝讓路。

隨著客機(jī)體形的變大，空調(diào)管道也會隨之增加，缺失舷窗的數(shù)量則更多。但缺失舷窗是客機(jī)設(shè)計上的需要，無法避免。在波音 777s 、 747s 、757s 等以及一些空客的機(jī)型上都存在。

當(dāng)然除了飛機(jī)空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)的原因外，無窗靠窗座和機(jī)艙內(nèi)的座椅布局也有關(guān)系。所以就算你選擇了非「缺失舷窗」的靠窗座位，也不一定能稱心如意。

（好了今天就說這么多祝大家有個愉快的周末）

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